
İstanbul’da çalışan hafriyat kamyon şoförleri, Gebze’deki döküm sahasına giriş izinlerinin kapatılmasını protesto etmek için Kartal ve Maltepe’deki D-100 Karayolu’na çıkarak konvoy halinde ilerledi. İstanbul Hafriyatçılar Federasyonu, İBB’nin döküm sahalarını Kocaeli-Gebze bölgesinden Şile’ye kaydırmasına tepki gösterdi. Kamyonlar üzerinde “Hafriyat Döküm Sahalarına Engel Olmayın” gibi pankartlar taşındı. Protesto nedeniyle D-100 Karayolu’nda trafik yoğunluğu oluştu, polis ekipleri kamyonların kontrollü şekilde ilerlemesini sağladı. Kamyonlar, Kadıköy istikametine ilerledikten sonra Maltepe İdealtepe Köprüsü’nden geri dönerek dağıldı.
İSHAF Başkanı Zekeriya Turan, İBB Çevre Koruma Müdürlüğünün Kartal’daki ek hizmet binası önünde yaptığı açıklamada, Anadolu Yakası’nda geçmişten günümüze döküm problemlerinin yaşandığını, problemin çözümü için geçmiş yıllarda İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile Kocaeli Büyükşehir Belediyesi arasında protokol imzalandığını belirterek; Yapılan protokolle bugüne kadar Anadolu Yakası’ndan Hafriyat Taşıma Kabul Belgesiyle hafriyat yapılabiliyordu. İBB geçmişte döküm yerimiz yetersizdi, şu an yeterli diyor ve İstanbul’dan Gebze’ye, Gebze’den İstanbul’a hafriyat gelmesini yasaklıyor. Gelinen süreçte Anadolu Yakası’ndan Kocaeli’ye hafriyat kabul belgeleri iptal edildi. Kazı miktarı, süresi dolmamış hafriyat taşıma kabul belgelerinin iptal edilmesi meslektaşlarımızın hayatını zora soktuğunu dile getirdi. Ayrıca İstanbul’daki hafriyat yönetmeliği kontrolünün İBB tarafından yapıldığını, İBB’deki yetkililerden konuyu tekrar düşünmelerini rica ediyoruz dedi. Ayrıca, Anadolu Yakası’nda bitmek bilmeyen bu döküm problemi konusunda başta İstanbul Büyükşehir Belediyesi olmak üzere Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Tarım ve Orman Bakanlığı konuyla alakalı tüm yetkililerin meslektaşlarımızın sorununa el atmasını istiyoruz. Bu konu siyaset üstü bir konudur, bize destek olacak siyasileri takdir edeceğimizi de buradan beyan etmek istiyoruz diyerek seslerini yetkililere duyurmaya çalıştılar.
